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設(shè)置升序順序

慢心態(tài)才好構(gòu)建品牌

2014年1月16日 CST下午2時19分37秒

        速度不應該是我們追求的目標,欲速則不達。

  凡事適可而止,找到合適的策略,提高效率和效益才是最關(guān)鍵的。

  十分可惜,品牌塑造也呈現(xiàn)出急功近利的趨勢,大量企業(yè)都渴望自己的品牌能夠速成。

  當然,希望品牌速成的愿望本身沒有錯,就像做企業(yè)的都想做成百年老店,但是誰都知道做百年老店絕非一朝一夕之功,而且也絕非誰都有這個能力和機會。相反,如果一心只是放在成為百年老店這個目標上,企業(yè)反而會迷失方向,誤入歧途,不可自拔,甚至無可救藥。

  正如一個眾所周知的現(xiàn)象,為了節(jié)省時間,我們開始吃“快餐”,但是現(xiàn)在有很多養(yǎng)生專家站出來說話了,要把“快餐”變?yōu)?ldquo;慢餐”才合理,因為長時間吃快餐胃就會受影響,而且會嚴重損害健康,最終則是得不償失。早在1986年,意大利人就開始推動“慢食運動”,現(xiàn)已成為21世紀世界關(guān)注的焦點話題。“慢食”風潮從歐洲開始席卷全球,讓我們必須深入思考自己的生活方式。

  凡事總有個“理”,凡事也總有個“度”,我們總要遵循事物內(nèi)在的運行規(guī)律。我們不能依憑自己的感覺去追求,不能老想著“速度”,我們心存幾分“敬畏”,到頭來受益的終究是自己。

  許多企業(yè)做品牌希望一夜速成,就像明星走紅一樣。一夜速成不是沒可能,一夜走紅也不是沒先例,只是背后的平臺、積淀和代價,我們必須看見。

  看不到背后的平臺、積淀以及付出的高額代價,我們就會陷入誤區(qū)。打個比方來說,劉翔跨欄近乎是一戰(zhàn)成名天下知,但是要看到其本人的天資和辛勤付出、奧運的平臺、亞洲田徑的背景以及商業(yè)的運作等等關(guān)鍵因素,忽略了這些,我們就不能真正了解真實的成名“過程”。

  天欲其亡,必令其狂。速度會讓人喪失理智,失去自我,甚至讀不懂自己。但必須指出,每個人對于速度的駕馭能力不同。例如,有人開車的速度很快,也能長時間平平安安,換一個人用一樣的速度,卻極有可能事故頻發(fā)。道理很簡單, 每個人對于速度的駕馭能力不一樣。

  做品牌也一樣,蒙牛能夠跑出“火箭的速度”,固然值得羨慕和尊重,但并不值得我們照搬照抄,最多只能借鑒其經(jīng)營企業(yè)的部分思維方式。我們不應該動不動就拿出蒙牛來說事,動不動就要向蒙牛看齊。

  我們需要典范和楷模,但是不需要“神”來頂禮膜拜,更需要的是全方位審視自己,分析自己的資源和經(jīng)驗,梳理自己的綜合優(yōu)勢,然后一步步地塑造自己的品牌。

  我們不要把“速度”當作目的,也不要把“速度”當作憲法,可以在遵照客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上,出奇制勝,在不傷筋動骨的基礎(chǔ)上,適當?shù)靥岣咚俣龋痈咝实厮茉炱放啤@纾h卓品牌機構(gòu)策劃的“珠鉆之爭”、“炸鋼構(gòu)”、“吃家具”、“家具抽脂減肥”、“飾品秋收令”、“加盟火眼”等極具震撼力的新聞事件,都大大提高了當事品牌的傳播速度,并快速提高了他們的美譽度。但是作為當事品牌,依舊不能盲目追求速度,否則必受其累。

  在事件營銷方面,我們還應該向蒙牛和奧克斯等品牌學習,二者的運作風格差異較大,但都值得吸收其精華以提高品牌塑造的速度。但是,千萬不能把速度當作目的,這一點切記切記,否則必然是得不償失。

  除此之外,在擁有“慢品牌”的心態(tài)基礎(chǔ)上,也可以通過切分市場、構(gòu)建新品類來搶占消費者的心智資源,讓消費者比較容易記住品牌特征并產(chǎn)生好感,從而加快品牌的發(fā)展速度。例如,在千軍萬馬混戰(zhàn)的飾品行業(yè),遠卓品牌機構(gòu)協(xié)助酷咔咔飾品開創(chuàng)了“個性飾品”這一新領(lǐng)域,讓酷咔咔專注于“個性飾品”,做個性飾品領(lǐng)域的領(lǐng)導品牌,從而迅速產(chǎn)生聚焦優(yōu)勢,大大方便了消費者和經(jīng)銷商的記憶和傳播。

  快就是慢,慢成就快。競爭激烈的環(huán)境,企業(yè)須領(lǐng)悟其中的真理,保持“慢品牌”的心態(tài),謹慎規(guī)劃,積極創(chuàng)新,嚴格執(zhí)行,一步一個腳印地構(gòu)建品牌。

Posted in 新聞動態(tài) By 明 扇

被神化的O2O,夢想其實還很遠

2014年1月16日 CST下午2時00分21秒

       互聯(lián)網(wǎng)的思維首先是產(chǎn)品化,而傳統(tǒng)企業(yè)的思維必然有業(yè)績和形象的考量。

       當下,較常見的對O2O的解釋以下兩種。

  “傳統(tǒng)電子商務(wù)賣的是實物,但O2O要賣的就是服務(wù)”!

  別扯淡了,團購是最早的O2O實踐者,但賣的還是產(chǎn)品,服務(wù)到底誰在做?說到底,還是實體商家。

  “從導入流量的角度,O2O是未來移動互聯(lián)網(wǎng)入口”!

  別逗了,實體店面,人滿為患的旺季不需要流量,浪費是可恥的。成熟的連鎖餐飲業(yè),哪個店門口不是排長隊?流量?浪費還是可恥的!

  必須說:O2O不是萬能的,至少今天還沒有到被神化的地步。

  傳統(tǒng)電商的天然缺失

  按照正常人的思維模式,電商應該是在O2O模式上最應該獲得成功的形態(tài)。事實真的如此嗎?

  先用團購網(wǎng)的模式,做一個類比。在很多人眼里,電商和團購是類型接近的業(yè)態(tài),尤其對于普通消費者來說,上美團和上天貓都是瀏覽產(chǎn)品,選定產(chǎn)品后下單支付,這似乎差別是不大的。但其實細心一點的人都會發(fā)現(xiàn),這兩種業(yè)態(tài)銷售的產(chǎn)品是有本質(zhì)的區(qū)別的,餐飲、娛樂、旅游、租車等,這些非標準化的“生活產(chǎn)品”是團購的核心,而標準化的家電、服裝、數(shù)碼、圖書則是電商的范圍。

  實際上,O2O的實質(zhì)應該是人流的輸送,而這是傳統(tǒng)電商的天生缺失。天貓雙十一,成績斐然,但期間卻遭到實體商戶的集體抵制,先有19家家居賣場聯(lián)手封殺天貓,后有蘇寧在最新的電視廣告上諷刺天貓沒有線下優(yōu)勢。

  歸根結(jié)底:電商的B2C模式是把產(chǎn)品送到你家,使用的是物流系統(tǒng)。O2O是把你送到產(chǎn)品家,使用的是交通系統(tǒng)。

  換句話說,O2O的本質(zhì)是把人流引到進實體店,無論是通過PC或者手機等不同的終端。對于實體店而言,電商帶給它們的壓力太大了,O2O恰恰是一個非常明確的反擊機會。

  所以,無論是從O2O模式的本質(zhì)還是從實體店的意愿上講,電商切入O2O都是有不小的阻礙的,當然,不要忘記電商有強大的現(xiàn)金流,在這個有錢能使磨推鬼的時代,也不排除自建、并購和戰(zhàn)略合作的可能。銀泰百貨,不也乖乖的獻身了嗎。

  傳統(tǒng)商業(yè)的夢想還遠

  雖然說傳統(tǒng)電商進入O2O阻力重重。傳統(tǒng)商業(yè)似乎占據(jù)了天時(移動支付興起),地利(完全占有OFFLINE端),人和(人流的最終結(jié)點)。

  但O2O模式,卻偏偏是“互聯(lián)網(wǎng)思維”下產(chǎn)生的,同時也必須依賴互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)工具,未來還會依賴移動支付。從思維方式到落地的營銷推廣,都是傳統(tǒng)商業(yè)所不擅長的。

  拿萬達電商為例,萬達毫無疑問是國內(nèi)最大的商業(yè)地產(chǎn)、酒店、百貨和影院連鎖,可以說擁有最強大的商家資源和龐大的人流,單純在線下已經(jīng)可以提供一站式的服務(wù)。O2O的資源和基礎(chǔ)可謂雄厚。

  可是,萬達所要達到的O2O,卻讓很多人看不懂。王健林介紹了萬達電商模式:“萬達電商模式,不是淘寶、不是京東、不是騰訊、不是百度,是一種線上線下融為一體的電子商務(wù)模式(020)。”核心共分三部分:“大會員系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、含金量高的會員。”并特別推出了基于PC端的網(wǎng)站:萬匯網(wǎng)。

  所不能理解的是這個網(wǎng)站的定位,作為萬達目前的資源和定位,移動APP顯然是作為入口的第一選擇,萬匯網(wǎng)本身的價值似乎不大。個人感覺這是一個傳統(tǒng)企業(yè)的基因決定的,互聯(lián)網(wǎng)的思維首先是產(chǎn)品化,而傳統(tǒng)企業(yè)的思維必然有業(yè)績和形象的考量。花了這么多錢,只有一個APP出來,似乎這個項目在初期是沒法交差的。另外,據(jù)了解,萬達近期在滿世界招人,知情者透露,其中有一條要求就是,必須每天西裝革履來上班,這與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的T恤、牛仔褲精神也是格格不入。

  可見,傳統(tǒng)商業(yè)進軍O2O的夢想也許更遠。不過,也不排除能夠通過收購本地生活服務(wù)APP的移動互聯(lián)網(wǎng)公司,快速布局的可行性。

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